2018 德國 寶馬 i8 1.5L Coupe 雙門轎跑車
2018 BMW i8 1.5L Coupe Coupe
銷售據點
  • 建議售價:新台幣 NT$989萬元
  • 類別:雙門轎跑車
  • 排 氣 量:1499 c.c
  • 車身型式:2門4人座
  • 變速系統:手自排6速
  • 製 造 廠:Bayerische Motoren Werke AG巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司
  • 產 地:德國
  • 經銷/代理:汎德永業汽車股份有限公司
  • 上市年份:2018
網友評價
詳情資訊
基本數據
  • 車身型式:雙門轎跑車
  • 動力型式:電動
  • 變速系統:手自排6速
  • 排氣量:1499cc
  • 油耗實測:km/l
  • 極速:250km/h
  • 官方0-100km/h加速:4.4s
  • 實測0-100km/h加速:s
  • 能源局公佈平均油耗:36.5km/ltr
  • 能源效率等級:1
  • 燃料稅:NT$ 4,800元
  • 牌照稅:NT$ 7,120元
車身尺碼
  • 尺碼:長4689mm 寬1942mm 高1291mm
  • 軸距:2800mm
  • 車重:1485kg
  • 車門數:2門
  • 乘客數:4人座
  • 油箱容量:42ltr
  • 行李容積:154ltr
  • 風阻係數:
  • 最小離地高度:mm
  • 後輪距:mm
  • 前輪距:mm
動力&傳動
  • 進氣型式:渦輪增壓
  • 汽門構造:DOHC雙凸輪軸
  • 汽缸設計:直列3缸
  • 汽門數:12
  • 壓縮比:9.5
  • 最大馬力:231hp@5800rpm
  • 最大扭力:32.6kgm@3700rpm
  • 衝程:mm
  • 缸徑:mm
  • 馬達出力:131hp/25.5kgm
  • 油電綜效輸出:57.1kgm/362hp
底盤&制動
  • 驅動型式:四輪驅動
  • 前輪懸吊:雙A臂
  • 後輪懸吊:多連桿
  • 煞車型式:前後碟煞
  • 前輪尺碼:215/45R20
  • 後輪尺碼:245/40R20
  • 備胎規格:
  • 引擎擺放位置:中置
外觀配備
  • 電動天窗:-
  • 側滑門:-
  • 車門自動吸附:-
  • 運動外觀套件:-
  • 輪圈規格:20吋
  • 電動開闔尾門/行李蓋:-
  • 玻璃車頂:-
  • 車頂行李架:-
  • 感應式雨刷:
  • 後雨刷:-
  • 後視鏡自動防眩目:
  • 後視鏡加熱/除霧:
  • 後視鏡記憶:
  • 後視鏡電動折疊:
  • 後視鏡電動調整:
  • 後視鏡方向指示燈:
內裝配備
  • 方向盤調整:
  • 多功能方向盤:
  • 方向盤換檔:
  • 動力方向盤:
  • 里程電腦:
  • 中央顯示幕:
  • 多功能資訊幕:
  • 抬頭顯示幕:
  • 環景影像系統:-
  • Keyless免匙系統:
  • 中控鎖:
  • 衛星導航:
  • 恆溫空調:
  • 行車紀錄器:-
  • 後座出風口:-
  • 車內粉塵過濾:-
  • 車載冰箱:-
安全補助
  • 前座側面氣囊:
  • 後座側面氣囊:-
  • 側面氣簾:
  • 膝部氣囊:-
  • 胎壓偵測:
  • 失壓續跑胎:-
  • 兒童安全椅固定裝置:-
  • ABS防鎖死:
  • 煞車輔助系統:
  • 動態穩定系統:DSC
  • 車道偏離警示:
  • 循跡系統:
  • 主動安全預防系統:
  • 斜坡起步補助:
  • 陡坡緩降系統:-
  • 定速系統:
  • 自動停車系統:-
  • 盲點偵測系統:-
  • 駕駛警告系統:
  • 倒車雷達:前後
  • 倒車顯影系統:
  • 防盜系統:
  • 前座正面氣囊:
  • 主動式智慧定速系統:-
底盤操控
  • 電子懸吊:-
  • 氣壓懸吊:-
  • 電子差速器:-
  • 電子手剎車:
  • 駕駛模式選擇:
座椅配備
  • 座椅材質:真皮
  • 跑車式座椅:
  • 座椅高低調整:
  • 腰部支撐調整:
  • 前座座椅調整:
  • 後座座椅調整:-
  • 後座前後滑移:-
  • 後座分離式傾倒:-
  • 座椅記憶功能:
  • 第三排座椅:-
  • 加熱座椅:
  • 通風座椅:-
  • 按摩座椅:-
  • 後座杯架:
  • 後座扶手:-
多媒體配備
  • 外部音源接入:USB、AUX-IN
  • 數位電視:-
  • 多媒體系統:iDrive
  • 藍牙通訊:
  • 音響系統:MP3、CD
  • 音響喇叭數量:11
  • 後座影音功能:-
  • 後座整合控制台:-
燈光配備
  • 頭燈光源:雷射
  • 感應頭燈:
  • 主動轉向頭燈:
  • 頭燈水準自動調整:
  • 自適應遠近光:
  • LED日行燈:
  • LED尾燈:
  • 前霧燈:-
  • 後霧燈:
  • 轉向輔助照明:-
  • 夜視輔助系統:-
車款簡介
全新跑車概念。更省油-採智慧型輕量化結構搭配碳纖維與空氣力學設計。更環保永續-搭載高效 BMW eDrive 科技、內裝使用可回收材質。完全無損出色動態與跑車化外觀。絕不妥協,而是完美結合駕駛樂趣與社會責任。
BMW i8 為插電式油電混合車,集先進電動馬達與內燃引擎科技的優勢於一身。成就超凡駕駛體驗-並提供驚人的省油與低排放效益。
BMW i8 蓄勢待發,再創傲然紀錄。市面上第一款具備小車油耗與排放表現的跑車。插電式油電混合技術的優勢來自電動馬達與內燃引擎的完美協調,上路後,無疑可展現最高駕駛效能與動態,是第一款加速德國時代精神的跑車。
BMW i8 的整體概念完美實現了高科技永續環保跑車所應具備的一切。令人內心澎湃不已的設計,瞬間展露 BMW i8 的不凡質感。但此一獨特魅力並非完全來自其跑車特質,車身的美學設計亦兼顧功能性:以更多空氣力學設計,發揮最大行車效率。
BMW i8 不只具備跑車風範,更以與眾不同的動力重新改寫跑車化移動能力的概念。結合 BMW eDrive 科技與 BMW TwinPower Turbo 1.5 升三缸汽油引擎的強大插電式油電混合系統,坐擁電動馬達與汽油引擎的雙重技術優勢,提供卓越出眾的駕駛體驗。
選配的遠光燈頭燈組搭載雷射燈光科技,可提高遠光燈的照明範圍與亮度。省電功效遠遠優於傳統頭燈。
以電動馬達與強大汽油引擎的超凡組合,作為當代最先進跑車之一的 BMW i8 動力基礎。從時速 0 加速至 100 公里僅需 4.4 秒,無論任何情況,皆展露全然的跑車特質。內燃引擎與電動驅動系統精準搭配,兼具效能與動態。