法拉利 Ferrari 品牌故事
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2018 義大利 法拉利 812 Superfast 6.5L 6.5 V12 雙門跑車
2018 Ferrari 812 Superfast 6.5L 6.5 V12 Coupe
  • 建議售價:新台幣 NT$1,930萬元
  • 類別:雙門轎跑車
  • 排 氣 量:6496 c.c
  • 車身型式:2門2人座
  • 變速系統:自手排7速雙離合
  • 製 造 廠:法拉利汽車公司
  • 產 地:義大利
  • 經銷/代理:臺灣蒙地拿股份有限公司
  • 上市年份:2018
網友評價
詳情資訊
基本數據
  • 車身型式:雙門轎跑車
  • 動力型式:汽油
  • 變速系統:自手排7速雙離合
  • 排氣量:6496cc
  • 油耗實測:km/l
  • 極速:340km/h
  • 官方0-100km/h加速:2.9s
  • 實測0-100km/h加速:s
  • 能源局公佈平均油耗:km/ltr
  • 能源效率等級:
  • 燃料稅:NT$ 0元
  • 牌照稅:NT$ 0元
車身尺碼
  • 尺碼:長4657mm 寬1971mm 高1276mm
  • 軸距:mm
  • 車重:1525kg
  • 車門數:2門
  • 乘客數:2人座
  • 油箱容量:ltr
  • 行李容積:ltr
  • 風阻係數:
  • 最小離地高度:mm
  • 後輪距:mm
  • 前輪距:mm
動力&傳動
  • 進氣型式:自然吸氣
  • 汽門構造:DOHC雙凸輪軸
  • 汽缸設計:V型12缸
  • 汽門數:48
  • 壓縮比:
  • 最大馬力:800hp@8500rpm
  • 最大扭力:73.2kgm@7000rpm
  • 衝程:mm
  • 缸徑:mm
  • 馬達出力:
  • 油電綜效輸出:hp
底盤&制動
  • 驅動型式:後輪驅動
  • 前輪懸吊:雙A臂
  • 後輪懸吊:多連桿
  • 煞車型式:前後碟煞
  • 前輪尺碼:255/35R20
  • 後輪尺碼:315/35R20
  • 備胎規格:
  • 引擎擺放位置:前中置
外觀配備
  • 電動天窗:-
  • 側滑門:-
  • 車門自動吸附:-
  • 運動外觀套件:-
  • 輪圈規格:-
  • 電動開闔尾門/行李蓋:-
  • 玻璃車頂:-
  • 車頂行李架:-
  • 感應式雨刷:
  • 後雨刷:-
  • 後視鏡自動防眩目:
  • 後視鏡加熱/除霧:
  • 後視鏡記憶:
  • 後視鏡電動折疊:-
  • 後視鏡電動調整:-
  • 後視鏡方向指示燈:-
內裝配備
  • 方向盤調整:
  • 多功能方向盤:
  • 方向盤換檔:
  • 動力方向盤:
  • 里程電腦:
  • 中央顯示幕:
  • 多功能資訊幕:
  • 抬頭顯示幕:-
  • 環景影像系統:-
  • Keyless免匙系統:-
  • 中控鎖:
  • 衛星導航:-
  • 恆溫空調:
  • 行車紀錄器:-
  • 後座出風口:-
  • 車內粉塵過濾:-
  • 車載冰箱:-
安全補助
  • 前座側面氣囊:
  • 後座側面氣囊:-
  • 側面氣簾:-
  • 膝部氣囊:-
  • 胎壓偵測:
  • 失壓續跑胎:-
  • 兒童安全椅固定裝置:-
  • ABS防鎖死:
  • 煞車輔助系統:-
  • 動態穩定系統:
  • 車道偏離警示:-
  • 循跡系統:
  • 主動安全預防系統:-
  • 斜坡起步補助:-
  • 陡坡緩降系統:-
  • 定速系統:-
  • 自動停車系統:-
  • 盲點偵測系統:-
  • 駕駛警告系統:-
  • 倒車雷達:-
  • 倒車顯影系統:-
  • 防盜系統:
  • 前座正面氣囊:
  • 主動式智慧定速系統:-
底盤操控
  • 電子懸吊:-
  • 氣壓懸吊:-
  • 電子差速器:-
  • 電子手剎車:
  • 駕駛模式選擇:
座椅配備
  • 座椅材質:真皮
  • 跑車式座椅:
  • 座椅高低調整:電動
  • 腰部支撐調整:電動
  • 前座座椅調整:
  • 後座座椅調整:-
  • 後座前後滑移:-
  • 後座分離式傾倒:-
  • 座椅記憶功能:-
  • 第三排座椅:-
  • 加熱座椅:-
  • 通風座椅:-
  • 按摩座椅:-
  • 後座杯架:-
  • 後座扶手:-
多媒體配備
  • 外部音源接入:-
  • 數位電視:-
  • 多媒體系統:-
  • 藍牙通訊:-
  • 音響系統:
  • 音響喇叭數量:
  • 後座影音功能:-
  • 後座整合控制台:-
燈光配備
  • 頭燈光源:
  • 感應頭燈:
  • 主動轉向頭燈:-
  • 頭燈水準自動調整:-
  • 自適應遠近光:-
  • LED日行燈:-
  • LED尾燈:-
  • 前霧燈:-
  • 後霧燈:-
  • 轉向輔助照明:-
  • 夜視輔助系統:-
車款簡介
全新一代的法拉利前中置V12跑車812 Superfast,這輛跨世代的巔峰鉅作不僅實現了諸多創新科技,更向躍馬品牌偉大的傳承致敬。812 Superfast以當代頂級V12跑車F12 berlinetta與F12tdf車型為設計藍本,搭載最新6.5升V12引擎,擁有800匹的最大馬力,不論在賽道或一般道路都擁有絕佳的駕駛樂趣及優異的乘座舒適性,征服所有躍馬車迷對於卓越性能和獨特個性的渴望,也為法拉利70年的歷程展開全新篇章。
812 Superfast配備全新的6.5升V12引擎,在3500rpm時,即可輸出80%的扭力分配,確保引擎在低轉速時擁有靈敏的起步反應,在轉速達7000rpm時,可輸出73.2kgm的峰值扭力,而在轉速達8500rpm時,則可釋放800匹的最大馬力,812 Superfast的最高時速超過340km/h,0到100km/h加速也僅需短短2.9秒,強悍的性能數據不僅延續法拉利V12車型系列所特有的頂級操駕表現,也樹立了超級跑車市場的全新標竿。812 Superfast強大的動力表現同時得益於其噴射壓力達350 bar的燃油直噴系統。該系統首次應用於高性能引擎,並搭配概念源自F1自然進氣賽車的幾何形狀可變進氣控制裝置。與引擎相匹配的雙離合變速箱擁有特定的齒輪比,升、降換檔速度更快,油門反應也更加靈敏。
812 Superfast引入一系列最新的控制系統與部件,從而實現卓越的抓地力和操控表現。作為法拉利旗下首款配備EPS電子動力轉向系統(Electric Power Steering)的車型,812 Superfast在遵循躍馬品牌追求完美工程設計理念的同時,充分挖掘車款的潛在性能,透過一系列車輛動態控制系統的輔助,包括與SSC 5.0側滑角控制系統(Side Slip Control)的完美結合,使這款後輪驅動800匹馬力的812 Superfast更易操控,同時帶來更加激情澎湃的駕駛體驗。奠基在F12tdf車型上的技術和經驗,812 Superfast也搭載了PCV虛擬短軸距2.0系統(Virtual Short Wheelbase),使車輛的操控表現和反應都更加靈活出色。
812 Superfast由法拉利設計中心打造,重新定義法拉利前中置V12跑車的家族式設計語彙。無論是車身比例的配置,亦或是經典的斜背式車身線條,都令人聯想到1969年推出,別具特色的365 GTB4。

車頭造型上,銳利的引擎蓋進氣口與LED頭燈完美融合,加上張力十足的輪拱造型,均凸顯出812 Superfast的極致性能和旗艦地位。車尾方面,全新的造型設計,使812 Superfast擁有短車身的視覺效果,而法拉利經典的四圓式尾燈不僅營造出大氣風範,也使擾流板和車身視覺上更加低扁。
一直以來法拉利致力於透過外觀造型與空氣力學的完美結合,成就每輛自Maranello出廠的躍馬皆是當代經典。全新812 Superfast亦是如此,在車頭設計上結合了一系列空氣力學為考量的設計:在車身底部前側安裝了主動式翼片,而尾翼也透過空氣動力分流增加下壓力,從而實現躍馬車主對性能和造型的絕不妥協。此外,為慶祝法拉利品牌誕生70週年,812 Superfast也推出全新的外觀顏色~70週年紅(Rosso Settanta)。
812 Superfast的內裝為呼應其銳利創新的外觀設計,讓座艙空間更加前衛且運動化,懸浮式的主視覺元素,將純正熱血的賽車基因與精緻優雅的設計美學完美融合。橫向儀錶板環繞中央冷氣通風口的設計,造型時尚同時具線條感。而812 Superfast也延續了法拉利前中置V12 berlinetta系列一貫出色的空間表現和駕乘舒適性,新型座椅符合人體工學設計且更具運動感,同時配備全新的HMI人機界面(Human-Machine Interface),其中包括全新的方向盤和儀錶板,以及最新的訊息娛樂系統及空調設備。